Mathieu Claveau, skipper et ingénieur passionné de tech et d'innovation
Mathieu Claveau est un skipper et un ingénieur de 37 ans, passionné de technologie et d’innovation. Il a, depuis de nombreuses années, la conviction que le bateau connecté peut transformer l’expérience des partenaires et des acteurs de la course au large. Selon lui, ce type de bateau permettra d’augmenter la portée « expérientielle » de ce type de course grâce à l’immersion unique permise par cette technologie : images, sons, mots du bord, proximité renforcée avec le skipper.
Un bateau connecté permettrait également de développer :
- La sécurité à bord (santé et technique)
- Le confort
- La récolte de données pour renforcer la performance du skipper et du bateau (sommeil, stratégie météo, choix stratégiques du skipper analysés en post course notamment).
Début 2026, Mathieu a développé des briques technologiques numériques permettant de connecter le bateau pour la captation vidéo et sonore optimisée 24h/24h et la remontée des données de navigation (vitesse du bateau, force de vent, angle de gîte).
A l’occasion de la Route du Rhum 2026, en collaboration avec la team Phare40 et les équipes d’inhérent, ces briques technologiques ont pu aboutir à une plateforme qui sera expérimentée en live durant la course.
Les vidéos et les datas du bateau seront disponibles en live pour le grand public. Un projet extrêmement prometteur que Mathieu est fier d’avoir initié avec Mer Connexion.
Son parcours
- Ingénieur et entrepreneur
- Skipper professionnel
- 15 ans de course au large
- 1ère transatlantique à 22 ans malgré un naufrage
- 7ème course transatlantique avec la Route du Rhum 2026 (sa 2e participation à cette course, après 2022)
- Premier dans sa catégorie (« Pointu ») : Transat Jacques Vabre 2019, Route du Rhum 2022
Il est également le fondateur de l’écurie de course au large Mer Connexion, dédiée à accompagner les skippers, à développer, expérimenter et implémenter des solutions destinées à faire vivre au plus près l’expérience du skipper en course au large.
Le bateau connecté a non seulement une portée « expérientielle » pour tous les passionnés de voile et d’aventure, mais surtout une portée technologique forte pour tous les acteurs de la sécurité, de la santé et de la performance dans l’aéronautique. Son prochain objectif sera de participer au Vendée Globe 2028.
